- Qué cambia El modelo de despacho aduanero en la UE migra de declaraciones formales por operación hacia un sistema de transmisión continua de datos estructurados. Las decisiones de control, aforo y libramiento pasarán a estar determinadas por análisis automatizado en tiempo real, con mayor responsabilidad operativa sobre la calidad y oportunidad del dato transmitido por cada actor de la cadena.
- Quién lo emite Consejo de la Unión Europea y Parlamento Europeo, mediante acuerdo político interinstitucional del 26 de marzo de 2026.
- Desde cuándo Acuerdo político alcanzado el 26 de marzo de 2026.
- A quién afecta Importadores con operaciones regulares en la UE, exportadores latinoamericanos con destino a la UE, agentes de aduana y despachantes habilitados ante ventanillas europeas, operadores OEA, operadores logísticos con actividad en regímenes suspensivos o tránsito comunitario, y proveedores de sistemas EDI y plataformas de declaración.
- Nivel de impacto Alto. Requiere rediseño de flujos operativos, evaluación de interoperabilidad de sistemas ERP/EDI con los estándares de la nueva plataforma aduanera europea, revisión de condiciones de habilitación OEA y potencial actualización de contratos con proveedores tecnológicos.
- Acción inmediata 1) Auditar la compatibilidad de los sistemas EDI, ERP y plataformas de gestión logística con los estándares de intercambio de datos que definan las autoridades aduaneras europeas. 2) Monitorear la publicación del texto normativo en EUR-Lex para identificar plazos de transición y requisitos técnicos por tipo de operador y régimen.
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El 26 de marzo de 2026, el Consejo de la UE y el Parlamento Europeo lograron un acuerdo político sobre la reforma integral del Código Aduanero de la Unión (CAU), marcando el curso para una transformación fundamental del marco aduanero de la UE desde un sistema basado en declaraciones hacia un modelo impulsado por datos, orientado al riesgo y altamente digitalizado. La reforma derogará el actual Código Aduanero de la Unión (Reglamento UE n.º 952/2013) y lo sustituirá por un nuevo Reglamento que establece un nuevo Código Aduanero de la Unión.
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